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隨著隧道施工技術(shù)的日新月異，各種各樣的施工方法在隧道中得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在鐵路、公路隧道中，而濕噴無(wú)疑是在隧道發(fā)展過(guò)程中形成的產(chǎn)物，但小型濕噴機(jī)在隧道發(fā)展過(guò)程中逐漸顯露出其不足之處，主要是作業(yè)效率低、零件損壞率高，人員及設(shè)備投入大等缺點(diǎn)，目前采用大型濕噴臺(tái)車(chē)是大型工程發(fā)展必須的，也是未來(lái)隧道施工的主流，其作業(yè)效率相當(dāng)于十幾臺(tái)小型濕噴機(jī)，在隧道的施工過(guò)程中，濕噴技術(shù)得到了大力的推廣, 大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)得到了廣泛應(yīng)用，已經(jīng)逐漸成為隧道施工過(guò)程中的主流方式。
相對(duì)于干噴機(jī)、小型濕噴機(jī)，大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)采用無(wú)線遙控，施工機(jī)械化程度高、施工安全性強(qiáng)、作業(yè)環(huán)境好、工作效率高、回彈量少、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著等諸多優(yōu)點(diǎn)得到了良好的體現(xiàn)。大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)有力推動(dòng)了機(jī)械化施工在隧道中的應(yīng)用，具有廣闊的應(yīng)用前景。
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