青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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根據(jù)鐵總工管橋隧函【2015】199號文，要求對隧道襯砌拱頂進行及時注漿。隧道拱頂帶模注漿工藝，為了提高隧道拱頂襯砌質量的整體性和密實度，加強對隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監(jiān)控和管理，掌握支護的超欠挖情況，及時進行拱頂不密實部位實施帶模注漿，保證拱頂襯砌結構的整體性。
隧道二襯拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及高性能充填材料，在簡化傳統(tǒng)注漿工藝的同時，大大提高了注漿質量。隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝，在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了4個垂直注漿孔，孔內安裝活性粉末超高強混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完成1至2小時后，于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹早強緩凝充填砂漿，與二襯混凝土形成有機整體，解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。
隧道二襯拱頂帶模注漿一體機是隧道襯砌專用注漿機，襯砌臺車改造及拱頂帶模注漿專用設備，廣泛用于拱頂帶模注漿施工工藝。隧道二襯拱頂帶模注漿一體機集攪拌、制漿、儲漿、注漿、自動打印流量和壓力等多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。同時，利用襯砌臺車的支撐，混凝土澆筑完及時注漿，施工時間短，不影響其它工序。隧道二襯拱頂帶模注漿工藝，通過簡化預埋管及注漿施工工藝、改進注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉化為“可見”工程，可以有效預防襯砌拱頂缺陷。
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